Сброс ошибки SRS, ABS, EPS на Isuzu Aska

1025
Isuzu Aska сброс ошибки srs

Инструкция по сбросу ошибок srs, abs, eps своими силами на Isuzu Aska клон Honda Accord.

Для того что бы сбрасывать ошибки нам понадобится провод или 2 провода с кнопкой для большего удобства, прямые руки и запомнить что зажигание должно быть выключено и включать его нужно тогда когда написано в инструкции.

Прежде всего вам нужно найти разъем диагностики на 16-pin, располагается он в ногах пассажира или водителя.

Isuzu Aska разъем диагностики
Нам нужны контакты 4 и 9

Сброс ошибки ABS.

Инструкция по сбросу ошибки abs:

1. Замкнуть разъем диагностики  4 и 9. И не размыкать его пока ошибку не сбросим.
2. Нажать педаль тормоза.
3. Не отпуская педали тормоза, включить зажигание не заводя двигатель. Лампочка ABS погаснет.
4. После того как лампочка ABS погасла, нужно отпустить педаль тормоза. Лампочка ABS должна вновь загореться.
5. После того как лампочка ABS повторно загорелась, нажать педаль тормоза еще раз. Удерживать педаль тормоза в нажатом состоянии пока лампочка ABS не погаснет.
6. Когда лампочка ABS погаснет вновь, отпустить педаль тормоза.
7. Через несколько секунд лампочка ABS должна коротко мигнуть 2 раза, информируя о том что все ошибки из памяти были удалены.
8. Выключаем зажигание.
9. Размыкаем контакты 4 и 9.

Сброс ошибки abs закончен.

Сброс ошибки EPS.

Работать предстоит так же с разъемом на 16-pin и контактами 4 и 9, четко выполняйте инструкцию:

1. Замкнуть разъем диагностики 4 и 9. И не размыкать его пока ошибку не сбросим.
2. Выворачиваем рулевое колесо влево до упора и удерживаем .
3. Включить зажигание и ждем пока лампочка EPS не погаснет.
4. Когда лампочка погасла, возвращаем руль в среднее положение и делаем это быстро после чего отпускаем руль, EPS вновь загорается.
5. Пока лампочка EPS горит, выворачиваем рулевое колесо влево до упора и держим, EPS снова гаснет.
6. После того как погасла быстро возвращаем руль в среднее положение и отпускаем, если все сделали правильно EPS моргнет 2 раза и погаснет.
7. Ждем пять секунд (что бы запомнилось новое центральное положение руля), по истечению которых индикатор EPS моргнет три раза и погаснет. Всё, новое нейтральное положение колес (датчика) в памяти.
8. Выключаем зажигание.
9. Размыкаем контакты 4 и 9.

Сброс ошибки EPS закончен.

Сброс ошибки SRS.

Работать предстоит с разъемом MES, который располагается со стороны водителя там где предохранители. Подробнее на фото.

Там могут располагаться в основном 2 разъема желтого цвета, один будет большой а второй маленький, нам нужен тот что меньше он 2-х контактный.

Isuzu Aska разъем MES для сброса SRS

1. Замыкаем разъем проводом или скрепкой, как на фото.

Разъем mes honda odyssey
2. Включить зажигание и ждать когда лампа SRS погаснет.
3. Когда лампа SRS погасла размыкаем провода.
4. Лампа SRS загорается, замыкаем провода еще раз.
5. Лампа SRS погаснет, как погасла опять размыкаем разъем.
6. После чего лампочка SRS должна мигнуть 2 раза.
7. Выключить зажигание и подождать немного.
8. Достаем наши провода из разъема и ставим разъем Mes на его место.

Сброс ошибки SRS закончен.