Неисправность реле поворотов Cefiro A33

51
Вскрытое реле от ваз - слева и cefiro - справа

Симптомы неисправности реле поворотов

В один прекрасный момент обнаружилось, что одна сторона поворотников постоянно горит. В момент появления неисправности переставала работать аварийка, горящая сторона вообще ни на что не реагировала. Лампочки и предохранители все были целы, временно устранить неисправность помогало лишь сбрасывание клеммы акб.

Так как все было цело то виновником данной неисправности мог быть только реле, приступили к поиску заменителей или контракта т.к. оригинал с номером 25731-72B00 на exist стоил около 2500 рублей, с сроком доставки 1 месяц — это и сыграло решающую роль. Среди контракта ничего путного не нашлось, либо с повреждением корпуса либо совсем уставшие и не внушающие продолжительного срока службы, среди заменителей нашли Denso с артикулом 166500-0390.

Однако во время поиска решения данной проблемы на форумах было выяснено, что точно такое же реле стоит на ваз 2108 стоимостью 120 рублей, но есть одно но, у него обратная полярность.

Решили провести эксперимент с ним.

Замена оригинального реле на реле от ваз 2108

Решаясь на установку не родного реле кто то перепаивает контакты релюшки, кто то с помощью проводов страшно колхозит, все намного проще и быстрее.

Визуально они похожи и имеют одинаковое расположение контактов, однако как раз таки боковые контакты имеют разную полярность. На фишку реле достаточно лишь поменять местами боковые провода и все будет отлично работать. Фотографии о проделанное работе наиболее наглядно расскажут как и где чего делать.

Расположение реле поворотов nissan cefiro
Зеленым маркером указанно место крепления, красным фишка реле

Реле от nissan cefiro

Реле от ваз 2108
Реле от ваз 2108
Вскрытое реле от ваз
Вскрытое реле от ваз
Вскрытое реле от ваз - справа и cefiro - слева
Вскрытое реле от ваз — справа и cefiro — слева. Все тоже самое, только у вазовского обратная полярность.
Ремонт реле на nissan cefiro
Первоначальное расположение проводов, их просто нужно поменять местами, потому что у реле от ваз полярность другая.
Если смотреть на реле с обратной стороны, то черный провод должны перебросить на право, а зеленый налево.
Должно получится так. Теперь черный справа, а зеленый слева, если смотреть на фишку с обратной стороны.
Реле встало как родное и смотрится не плохо
В итоге получилось вот так. Все работает отлично.