Как отрегулировать ДПДЗ на Nissan Wingroad

0
411
Обучение дросселя Nissan Wingroad

Содержание статьи

Симптомы необходимости регулировки ДЗ

  • Сильный толчок при переключении передач (особо заметно с 1-ой на 2-ую) (неисправность существует обязательно вместе с остальными!);
  • Не своевременное срабатывание «Кик-дауна»;
  • Гудение АКПП при включенном зажигании, не на запущенном двигателе.;
  • Разборка ДВДЗ;
  • Отсутствие хорошего наката (чрезмерное торможение двигателем при опущенной педали газа);
  • Наличие плавающих оборотов между 1500-1700 об/мин. С периодом ~1 сек, и амплитудой 100-200 об/мин.

Правильная чиста дроссельной заслонки

При выполнении чисти дроссельной заслонки (ДЗ) на двигателе Ниссан QG18DE требуется соблюдать правильную последовательность действий. В противном случае произвести ее обучение удастся только в специализированных автосервисах. Это влечет за собой излишние затраты и потерю личного времени.

  1. Прежде чем приступить к разбору ДЗ, необходимо отключить минусовую клемму от аккумулятора и подождать пару минут.
  2. Отсоединяем питание от дроссельного узла Ниссан. Для более легкого доступа понадобится демонтировать патрубок воздуховода.
  3. Для демонтажа дроссельной заслонки выкручиваются четыре болта шестигранным ключом на 5. После чего дроссельный узел изымается с посадочного места. Указанную операцию необходимо проводить осторожно, чтобы не повредить прокладку между дроссельным узлом и впускным коллектором.
  4. После успешного демонтажа, выполняется чистка ДЗ Ниссан.
  5. Далее выполняется установка дроссельного узла на место. Все действия производятся в обратном порядке.

Обучение дроссельной заслонки

После чистки дроссельной заслонки потребуется регулировка оборотов холостого хода. Для этого выполняется обучение дроссельной заслонки в следующем порядке:

  1. Вытащить ключ из замка зажигания, как минимум на десять секунд;
  2. Вставить и установить ключ в положение ON;
  3. Делается пауза в три секунды;
  4. В следующие пять секунд необходимо пять раз до конца выжать и отпустить педаль газа.;
  5. Выдержать паузу длиною в семь секунд;
  6. Педаль газа нажимается до упора и удерживается до того момента, когда «Check Engine» не станет гореть непрерывно (первоначально она будет моргать);
  7. С момента начала непрерывного свечения «Check Engine», необходимо выждать три секунды, после этого педаль акселератора отпускается и запускается мотор.
При этом некоторое время будут наблюдаться плавающие обороты, которые постепенно выйдут на уровень 700-750 об/мин.

Еще проще провести адаптацию с помощью автосканера Rokodil ScanX и приложения NDSII Lite. Там вся процедура проходит автоматически. Сканер подойдет не только для Nissan Wingroad, но и для других марок и моделей авто с разъемом obd2.

Регулировка датчика положения ДЗ

В состав большинства моделей с АКП этот датчик состоит из двух разных сенсоров, и соответственно двух разъёмов, оба трёхпроводные. Расположены между БДЗ (блоком дроссельной заслонки) и лобовым стеклом. Верхний разъём имеет коричневый цвет, нижний серый. Верхний (коричневый) – это разъём датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ). Нижний (серый) – разъём датчика вкл./выкл. дроссельной заслонки (ДВДЗ).

ДПДЗ устроен как обычный плёночный потенциометр с переменным сопротивлением. Т.е. регулируемый (переменный) резистор. Ротор этого резистора жёстко и линейно связан с ротором дроссельной заслонки (ДЗ). Соответственно, в зависимости от того, насколько нажата педаль газа, ECU изменяет скважность (отношение повторения импульсов к их длительности) работы форсунок. От состояния этого датчика зависит очень много. В том числе расход и динамика разгона.

Регулировка положения датчика Дросельной заслонки и датчика вкл./выкл. ДЗ  TPS (Throttle Position Sensor)

Рекомендуем почитать про восстановление ДПДЗ на Nissan Cefiro

Измерять все напряжения можно так: минус вольтметра – на корпус, плюс через тонкую булавку протеканием соответствующих проводов.

  1. Заглушите двигатель, переведите ключ в положение ON;
  2. Подключите вольтметр к среднему проводу. При медленном нажатии на педаль акселератора, напряжение будет меняться от 0,5 В до 4 В (в зависимости от положения газа).

ДВДЗ устроен проще: это обычный механический сенсор, который регистрирует полностью закрытое положение ДЗ и начало её открывания.

Регулировка положения датчика Дросельной заслонки и датчика вкл./выкл. ДЗ  TPS (Throttle Position Sensor)

1. Вакуумник должен быть полностью разряжен (использовать компрессор, или механически зажать, чтобы не было воздействия на ДЗ со стороны вакуумника)

2. Разъединить разъём ДВДЗ

3. Цепь между 4 и 5 контактами разъёма ДВДЗ будет проверяться с помощью омметра

4. Вставить щуп между упорным винтом и ДЗ толщиной 0,05 мм – цепь должна существовать (для двигателей 2000-2002 г)

5. Вставить щуп между упорным винтом и ДЗ толщиной 0,15 мм – цепь должна существовать (для двигателей 2000-2002 г)

Устройство ДЗ Nissan Wingroad

6. Вакуумник должен быть под разряжением (использовать компрессор, или механически зажать поршень, чтобы не было воздействия на ДЗ со стороны вакуумника)

7. Ослабить стопорные винты (только головка на 7мм или крестовая отвёртка). Вокруг нижнего винта будет вращаться корпус ДВДЗ

8. Разъединить разъём ДВДЗ

9. Ключ зажигания «ON»

10. Вращением корпуса ДВДЗ добейтесь условий 4 и 5

Устройство ДЗ Nissan Wingroad

11. Подтяните (не до конца) винты корпус ДВДЗ

12. Убедитесь 2-3 раза, что условия 4, 5 выполняются (с каждым щупом соответствующее условие)

13. Затяните винты корпуса ДВДЗ

14. Убедитесь в выполнении условий 4, 5 ещё раз.

Цепь должна быть разомкнута при полностью закрытой ДЗ!

Схема обучения ECU нулевым положениям ДЗ (не путать с обучением холостого хода!)

  1. Прогрейте двигатель;
  2. Вакуумник должен быть под разряжением (использовать внешний компрессор, или механически зажать, чтобы не было воздействия на ДЗ со стороны вакуумника);
  3. Запустить двигатель;
  4. Хорошо прогреть двигатель;
  5. Заглушить (ключ в ‘OFF’ – крайнее положение против хода часовой стрелки);
  6. Повернуть ключ в ‘ON’ и ждать не менее 5 секунд;
  7. Повернуть ключ в ‘OFF’ и ждать не менее 9 секунд;
  8. Повторить шаги «6» и «7» 20 раз.