Данную неисправность нельзя назвать болезнью или слабым местом 120 прадика и 100 крузака, возникает она на 12-15 году жизни автомобиля! Как можно назвать слабым механизм, который отходил более 10 лет?!
Симптомы проявления поломки
1. В момент поворота ключа зажигания в механизме раздается характерный хруст, после чего ключ свободно вращается в замке во всех направлениях, сам руль остается заблокированным.
2. Вам удается провернуть ключ во второе положение, включить зажигание и разблокировать руль, а вот завести автомобиль не получается.
Все два симптома говорят о том, что сломался шток привода и контактной группы замка зажигания, номер оригинальной запчасти 2057А.
Процесс ремонта
Стоимость самого вала на просторах интернета варьируется от 3000 рублей за дубль и от 5000 рублей за оригинал. Работа по замене может стоить вам от 2000 рублей до 6000 рублей.
Есть достаточно много специализирующихся на данной поломке мастеров, некоторые из них даже продают усиленные валы, покупать или не покупать решать вам, наше мнение таково «установив обыкновенный вал, вы как минимум на 10 лет забудете о его поломке»
Сам ремонт подразумевает замену внутреннего вала замка зажигания, штока и контактной группы. Если вы имеете опыт в ремонте автомобиля, можете осуществить замену лично, если опыта не имеется лучше обратитесь к специалистам.
Для Москвичей можем порекомендовать reanimator507, просто вбивайте в поиске яндекса и найдете их.
Спасибо за полезную инфу.